Արձակուրդում ճանապարհորդելիս ինքնաթիռով թռչելը միշտ չէ, որ կապված է հաճելի պահերի հետ: Ինքնաթիռը կարող է մտնել խառնաշփոթ գոտի և խուճապ առաջացնել ուղևորների շրջանում: Պե՞տք է վախենաք ինքնաթիռի վթարից: Եվ արժե խուճապի մատնվել, երբ խառնաշփոթություն է առաջանում:
Տուրբուլենտությունը երեւույթ է, երբ ոչ գծային կազմավորումներն առաջանում են գազի հոսքերի մեծ ինտենսիվությամբ: Արտաքնապես նրանք կարծես պտտվում են, հանկարծակի հայտնվում են առանց դրա համար որոշակի նախադրյալների, քաոսային են, կազմավորումների ամպլիտուդը հնարավոր չէ վերահսկել: Այս երեւույթի վառ օրինակն է եռացող թեյնիկից բխող գոլորշու շիթ: Իր վերջում տուրբուլենտությունը տուրբուլենտություն է:
Կարելի՞ է խուսափել խառնաշփոթությունից
Օդային բռնկումների համար իդեալական միջավայրը գազային միջավայրն է, պակաս հաճախ հեղուկները: Հիմնական պայմանն այստեղ նյութի մածուցիկության ցածր մակարդակն է: Բացի այդ, խառնաշփոթությունը կարող է հարուցել աղքատ հոսանք ունեցող պինդ գազի հոսքի մոտիկություն ՝ աերոդինամիկա:
Modernամանակակից գիտությունը դեռ չի սովորել, թե ինչպես արդյունավետորեն որոշել այն վայրերը, որտեղ խառնաշփոթություն է առաջանում: Չնայած այս ուղղությամբ ակտիվ աշխատանքներ են տարվում ՝ տարբեր իրավիճակներ են մոդելավորվում, ուսումնասիրվում են տուրբուլենտության առաջացման առանձնահատկությունները: Բայց երեւույթների ակնթարթային ձևավորումը և քաոսային բնույթը թույլ չի տալիս նրանց արդյունավետորեն ճանաչել դրանք:
Օդաչուները պնդում են, որ խառնաշփոթությունը կամ խորդուբորդությունը սովորաբար վտանգավոր չեն, բայց օդաչուները փորձում են խուսափել նման տարածքներից: Ինքնաթիռը կարող է մտնել խառնաշփոթ գոտի ինչպես ամպամած եղանակին, այնպես էլ մաքուր երկնքում: Նման երեւույթները հատկապես հաճախակի են լինում լեռնային շրջաններում: Օդաչուներն իրենք են տուրբուլենտությունը տուրբուլենտություն անվանում: Փորձառու օդաչուի համար նման իրավիճակը հաղթահարելը խնդիր չէ, այստեղ գլխավորն ինքնաթիռի կառավարման նկատմամբ սառնասրտություն և վերահսկողություն պահպանելն է (ինչպես դա տեղի ունեցավ «Տուրբուլենտություն» ֆիլմի հերոսների հետ):
Ինչու տուրբուլենտությունը մտահոգում է օդանավի ուղեւորներին
Փաստն այն է, որ ինքնաթիռը, մտնելով մթնոլորտային խառնաշփոթի գոտի, ենթարկվում է տպավորիչ բեռների: Դրանց արդյունքը կարող է լինել թեւերի մետաղական կառուցվածքների ոչնչացումը: Սա հատկապես վտանգավոր է մետաղի հոգնածության նման երեւույթի հետ համատեղ: Օդանավերի համակարգերը նույնպես կարող են ազդել: Ուստի յուրաքանչյուր թռիչքից առաջ նրանք մանրակրկիտ տեխնիկական հսկողություն են անցնում:
Ինքնաթիռի համար խառնաշփոթությունը նման է ճանապարհի խորը անցքի: Հանկարծակի նետվելով դրա մեջ ՝ մեքենան կարող է լրջորեն վնասել շասին, և եթե այն զգույշ վարվի, ապա դրա հետևանք չի լինի: Նույնն է ինքնաթիռի դեպքում, բայց խառնաշփոթությունը հազվադեպ է զարմացնում որակավորված օդաչուին, և նույնիսկ ավելի քիչ է դա հանգեցնում ինքնաթիռի վթարի: Օդաչուները գիտեն, թե ինչպես արագ և առանց հետևանքների շրջանցել վտանգավոր գոտին:
Օդանավի խառնաշփոթի նշաններ
- Ուժեղ ցնցում:
- Հզոր, անկարգ և ներքև շարժումներ:
- Թեւերի ուժեղ թրթռում:
Modernամանակակից ինքնաթիռներն ամեն տարի ավելի լավն են դառնում: Տուրբուլենտությունը ինքնաթիռի վթարի գլխավոր պատճառներից չէ: Այնուամենայնիվ, ուղևորները կարող են վիրավորվել, եթե խառնաշփոթի ժամանակ նրանք լքում են իրենց տեղը կամ եթե նրանց վրա են ընկնում ազատ բեռները: Հետեւաբար, ինքնաթիռում կան ուղևորների վարքի կանոններ, որոնք պետք է պահպանվեն:
