Modernամանակակից զբոսաշրջային նավերն ի վիճակի են երկյուղ բերել նույնիսկ փորձառու ճանապարհորդների համար: Եվ նույնիսկ եթե դուք փորձառու ուղևոր եք, այդ վեհ նավերի մասին միշտ կան մի քանի փաստեր, որոնք իսկապես կարող են զարմացնել ձեզ: Ահա դրանցից մի քանիսը:
Կան զբոսաշրջային նավեր, որոնք նախատեսված են մարդկանց մշտական բնակության համար
Եթե ցանկանում եք ձեր ամբողջ կյանքն անցկացնել ծովում, ապա այս երազանքը կարող եք իրականացնել The World մարդատար նավի վրա, որն առաջարկում է մշտական բնակություն 165 հյուրերի համար: Շքեղ ինքնաթիռը ամբողջ տարվա ընթացքում շրջում է երկրագնդով մեկ ՝ նավահանգիստների մեծ մասում կանգ առնելով ընդամենը 2-ից 3 օր:
Անձնակազմի անդամները քնում են նավի ամենացածր մակարդակներում
Անձնակազմի անդամները սովորաբար ապրում են «B» տախտակամածի վրա, որը սովորաբար գտնվում է ջրագծից անմիջապես ներքև: Շատ դեպքերում նրանք կիսում են հանրակացարանները և թույլատրվում մուտք ունենալ մարզադահլիճներ, բարեր և ընդհանուր տարածքներ:
Կրուիզային նավերը ավերածություններ են պատճառում շրջակա միջավայրին
Լուսանկարը `Emiliano Arano / pexels
Գերմանական Nabu բնապահպանական կազմակերպության կողմից իրականացված հետազոտության համաձայն ՝ յուրաքանչյուր նավ օրական օգտագործում է միջինը 150 տոննա վառելիք: Սա օդ է արձակում նույն քանակությամբ մասնիկներ, որքան մոտ մեկ միլիոն ավտոմեքենաներ:
Կրուիզ նավի անձնակազմի անդամներն ունեն ծածկագրերի գաղտնի հավաքածու
Doctorsիշտ այնպես, ինչպես բժիշկները, ոստիկանները և շատ այլ մասնագիտություններ, այնպես էլ ծովային նավերի անձնակազմի անդամներն ունեն իրենց գաղտնի ծածկագիրը: Օրինակ ՝ «Բրավո» նշանակում է, որ նավի վրա հրդեհ է բռնկվել, «Ալֆա» -ն նշում է, որ ինչ-որ մեկը բժշկական օգնության կարիք ունի, իսկ «Կիլո» -ը խնդրանք է նավի ամբողջ անձնակազմի ՝ իրենց արտակարգ իրավիճակների կետեր ներկայանալու համար:
Կրուիզային նավի խարիսխների քաշը մոտավորապես նույնն է, ինչ չորս փղերը
Չնայած նրան, որ նավարկության նավերի մեծ մասը փորձում է խարիսխներ չթափել, քանի որ դա հանգեցնում է փխրուն ստորջրյա էկոհամակարգի ոչնչացմանը, և նավերի մեծ մասը, միևնույն է, կարող է տեղում մնալ, նրանք դեռ այնտեղ են: Իսկ զբոսաշրջային նավի խարիսխի քաշը կարող է հասնել մոտ 9 հազար կիլոգրամի: Սա մոտավորապես նույնն է, ինչ չորս աֆրիկյան անտառային փղերի քաշը:
Կրուիզային նավերը հաճախ մասնակցում են փրկարարական աշխատանքներին
Լուսանկարը `Էնթոնի / պեքսելներ
Մի զարմացեք, եթե ձեր զբոսաշրջային նավը դադարի օգնություն տրամադրել դժվարությունների մեջ հայտնված մի քանի ձկնորսների: Երբեմն նավերը ստանում են աղետալի ազդանշան և գծագրում իրենց ընթացքը ՝ օգնելու փրկարարական գործողության հաջող ավարտին: Միևնույն ժամանակ, ինքնաթիռի անձնակազմը, որպես կանոն, լավ պատրաստված է և կարող է պրոֆեսիոնալ կերպով հաղթահարել նման իրավիճակները:
Միլիոնատեր նախատեսում է կառուցել «Տիտանիկի» կրկնօրինակը
Ավստրալացի միլիոնատեր Քլիվ Պալմերը հայտարարել է Titanic- ի աշխատանքային պատճեն ստեղծելու մտադրության մասին: Գործարարն ասել է, որ նավը պատրաստ կլինի առաքվել մոտ 2022-ին:
Միջին ճամփորդական նավը տարեկան կատարում է աշխարհի շուրջ երեք պտույտ:
Միջին առևտրային կրուիզային նավը տարեկան անցնում է ավելի քան 135,000 կիլոմետր: Սա նշանակում է, որ ինքնաթիռը ամեն տարի ճանապարհորդում է դեպի Լուսին տանող ճանապարհի ավելի քան մեկ երրորդը կամ կարող է շուրջ երեքուկես անգամ շրջել աշխարհով մեկ:
