Որ ավիափոխադրողները համարվում են ցածր գնով ավիաընկերություններ

Բովանդակություն:

Որ ավիափոխադրողները համարվում են ցածր գնով ավիաընկերություններ
Որ ավիափոխադրողները համարվում են ցածր գնով ավիաընկերություններ

Video: Որ ավիափոխադրողները համարվում են ցածր գնով ավիաընկերություններ

Video: Որ ավիափոխադրողները համարվում են ցածր գնով ավիաընկերություններ
Video: Milady - Прикосновение (Safaryan Remix) 2021 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Lowածրարժեք ավիաընկերություն ՝ անգլերենից: ցածրարժեք - ցածր գին, սրանք ավիափոխադրող ընկերություններ են, որոնց ինքնաթիռի տոմսերը շատ ավելի ցածր են, քան սովորական ընկերությունների գները: Միայն Եվրոպայում կան ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային չվերթներ իրականացնող ավելի քան 40 այդպիսի օդային զեղչեր:

Որ ավիափոխադրողները համարվում են ցածր գնով ավիաընկերություններ
Որ ավիափոխադրողները համարվում են ցածր գնով ավիաընկերություններ

Հրահանգներ

Քայլ 1

Առաջին ընկերությունը, որը 1971 թ.-ին ցածր գնով կարճաժամկետ թռիչքներ կատարեց դեպի Հարավ-Արևմտյան Միացյալ Նահանգներ, կոչվում է Southwest Airlines: Այն ի հայտ եկավ այն բանից հետո, երբ ավիաընկերությունների նկատմամբ պետական պահանջները որոշ չափով կրճատվեցին: Տոմսերի ցածր գինը պայմանավորված էր եզակի բիզնես մոդելի օգտագործմամբ, ինչը հնարավորություն տվեց զգալիորեն իջեցնել ավիաընկերության ծախսերը ավիափոխադրողների առաքման համար: Թռիչքները կազմակերպվում էին կետ առ կետ համակարգի համաձայն, ինչը բացառում էր կենտրոնական օդանավակայանների օգտագործումը: Բացի այդ, Southwest Airlines- ի տեղերը բաժանված չեն դասերի, ինչը նվազեցնում է ծառայության ժամանակը և, համապատասխանաբար, ընկերության ինքնաթիռի անցկացումը օդանավակայանի կանգառում, ինչը նաև նվազեցնում է ծախսերը և ավելացնում թռիչքների քանակը:

Քայլ 2

Այս բիզնես մոդելը զարմանալիորեն եկամտաբեր դարձավ, չնայած այն հանգամանքին, որ տոմսերի արժեքը, հատկապես նախապես գնված, կարող էր մի քանի անգամ ցածր լինել, քան այլ ընկերությունների կանոնավոր չվերթների: Որոշ դեպքերում բաժնետոմսերի մասնակիցները կարող էին մայրցամաքից մայրցամաք թռչել բառացիորեն մի քանի դոլարով: Արտադրողականությունն էլ ավելի բարձրացնելու և տոմսերի գները իջեցնելու համար մի քանի լրացուցիչ տնտեսական լուծումներ ներկայացնելուց հետո ի հայտ եկան նոր ցածր գնով ավիաընկերություններ, որոնցից միայն Եվրոպայում կան ավելի քան 40-ը:

Քայլ 3

Savգալի խնայողություններ են ձեռք բերվում նշանակման վայրերին մոտ գտնվող երկրորդական օդանավակայանների օգտագործման միջոցով, որոնք զգալիորեն պակաս ծանրաբեռնված են, ինչպես նաև ինքնաթիռների սպասարկման ծախսերը փակուղում: Որպես կանոն, ցածր գնով ավիաընկերությունների ինքնաթիռներում թռիչքների ժամանակը շատ հարմար չէ `վաղ առավոտյան կամ ուշ երեկո: Թռիչքների ընդհանուր առանձնահատկությունները ներառում են նաև գրանցման ընթացքում նստեցման անձնագրում նշված տեղերի բացակայությունը. վճարված ուղեբեռ, որի համար պետք է գումար վճարել ամրագրման փուլում, քանի որ եթե ուղղակիորեն վճարում եք օդանավակայանում, դրա տեղափոխման գինը կարող է կրկնապատկվել: Բացի այդ, ամրագրման ժամանակ սնունդը և ըմպելիքները պետք է վճարվեն առանձին: Տոմսեր գնելը և թռիչքի գրանցումը ինտերնետի միջոցով ավելի ցածր կլինի, քան տոմսարկղերում տոմսեր գնելը և օդանավակայանում գրանցվելը:

Քայլ 4

-Ածրարժեք ավիաընկերությունների հիմնական առավելությունները ներառում են թռիչքների անվտանգության բարձր աստիճան և ժամանակացույցին ճշգրիտ պահպանում: Իր գոյության ողջ ընթացքում այս ընկերությունները չեն ունեցել որևէ դեպք ՝ կապված մարդկային զոհերի հետ: Տեխնոլոգիայի օգտագործումը, որի տարիքը չի գերազանցում 3 տարին, թույլ է տալիս ոչ միայն բարձրացնել թռիչքի անվտանգությունը, այլև նվազեցնել պահպանման և նորոգման ժամանակը: -Ածր գներով ավիաընկերությունների թերությունները ներառում են տոմսերի փոխանակման անհնարինություն և վերադարձի բավականին խիստ պայմաններ:

Քայլ 5

Մինչ վերջերս Ռուսաստանում կային նաև երկու ավիափոխադրողներ ՝ Ավիանովան և Sky Express- ը, որոնք գործում էին որպես էժան ավիաընկերություններ ՝ օգտագործելով այս բիզնես մոդելը: Բայց ռուսական իրողություններում, պարզվեց, դա շատ կենսունակ չէ, քանի որ երկրում երկրորդական օդանավակայաններ գրեթե չկան: Բացի այդ, այս ընկերությունների կողմից օգտագործվող ինքնաթիռների միջին տարիքը մոտենում էր 20-ի: Վերջերս «Աերոֆլոտի» հովանու ներքո սկսեց թռիչքներ իրականացնել նոր ռուսական ցածրարժեք «Dobrolet» ավիաընկերությունը, որը ցածր գնով ավիաընկերություն է գործում Մոսկվայից Սիմֆերոպոլ, Վոլգոգրադ և Պերմ: Նրանք խոստանում են, որ շուտով ընկերության ինքնաթիռները կսկսեն թռիչքներ իրականացնել դեպի Ռուսաստանի եվրոպական մասի ամենատարածված ուղղությունները ՝ Կրասնոդար, Սամարա, Եկատերինբուրգ, Մախաչկալա և այլն:2015-ի կեսերին նախատեսվում է «Ռամենսկոե» չորրորդ Մոսկվայի օդանավակայանը դարձնել ցածրարժեք ավիաընկերությունների բազա:

Քայլ 6

Ներկայումս որոշ եվրոպական զեղչեր թռչում են Ռուսաստան, մասնավորապես ՝ գերմանական Air Berlin և Germanwings գերմանական ընկերություններ, ավստրիական Niki, իտալական Air One, անգլիական EasyJet, նորվեգական նորվեգական, իսպանական Vueling և թուրքական Pegasus ավիաուղիներ:

Խորհուրդ ենք տալիս: