Լինելով իսկական ֆրանսուհի ՝ Սենան հպարտանում է ոլորուն ջրանցքի բարդ ոլորումով, որի ջրերի անխռով հոսքը հոսում է դեպի Լա Մանշ ՝ անցնելով մարդու երբեմնի ստեղծած ճարտարապետական ստեղծագործությունների միջով, որոնք մինչ այժմ զարմացնում են իրենց շքեղությամբ:
Գոյություն ունեն Սենա գետի անվան ծագման մի քանի վարկածներ: Այնուամենայնիվ, ըստ նրանց ամենատարածվածի, այն կապված է լատինական «sekuana» բառի հետ, որը նշանակում է «սուրբ ջուր»: Ենթադրաբար, այսպես են անվանել առաջին վերաբնակիչները առևտրային ջրուղի, որի ջրերը սկիզբ են առնում Բուրգունդիայի հողերում, այն է ՝ Լանգրեսի սարահարթի հարավային մասում, և նրա ափերին առաջին ցեղերի հայտնվելը սկսվում է 3-րդ դարից: Մ.թ.ա.
776 կմ երկարությամբ Սենան անցնում է Լե Հավր, Փարիզ, Պուասի, Ռուան քաղաքները, որտեղ գտնվում են գետի ամենամեծ նավահանգիստները, և ավարտում է իր ճանապարհը ՝ կապվելով Լա Մանշի ջրերի հետ: Գետն ունի աջ վտակներ ՝ Օիզե, Մառնե, Աուբ, և մի քանի ձախ ՝ Յոնն, Էր: Բայց Սենայի սննդի հիմնական աղբյուրը անձրևն է, որն ապահովում է ջրային ռեսուրսների պարբերաբար համալրումը:
Հետաքրքիր է, որ Սեն գետը գետի երկայնքով նավարկություն կազմակերպելու հարմարության համար բաժանված էր մի քանի մասի: Մասնավորապես, գետի հատվածը աղբյուրից մինչև Յոնայի ձախ վտակի մուտքը սովորաբար կոչվում է Փոքր Սենա: Փարիզի հաջորդ մասը Վերին Սենն է, այնուհետև կա մի հատված Փարիզյան Սենայի ինքնաբացատրիչ անունով, որը փոխարինվում է Ստորին Սենով, Փարիզի մասով և մինչև Ռուան: Ռուանից դեպի Լա Մանշ հոսում է գետի վերջին հատվածը ՝ ծովի Սենը: Այս մասերից յուրաքանչյուրը նպաստում է Սենայի ընդհանուր պատկերի ձևավորմանը ՝ այն դարձնելով ռոմանտիկ, խճճված և եզակի:
Ավելի քան 300 կմ երկարությամբ և առնվազն հարյուր փոքր գետերով շուրջ մեկ տասնյակ խոշոր գետեր հոսում են Ֆրանսիայի տարածքով: Այնուամենայնիվ, նրանցից ոչ ոք այնպիսի ժողովրդականություն չստացավ, ինչպիսին է Սեն գետը, որը դարձել է ոչ միայն Փարիզի, այլ ամբողջ Ֆրանսիայի խորհրդանիշ: Թերեւս, այլ կերպ չէր էլ կարող լինել: Ի վերջո, Սենն էր, որ Ֆրանսիայի մայրաքաղաքը բաժանեց ազատ բոհեմյան ձախ ափի և կարևոր բիզնեսի իրավունքի: Նրա ափերի գեղատեսիլ լանդշաֆտները ոգեշնչում էին Մանեին, Ռենուարին, Պիկասոյին, Մատիսին …
Սենայի առանձնահատուկ հմայքը շատ կամուրջների առկայության մեջ է, որոնցից յուրաքանչյուրը եզակի է ինչպես իր պատմության, այնպես էլ կատարման մեջ: Օրինակ ՝ Պոնտ Նեուֆի կամուրջը: Դրա շինարարությունը սկսվել է 1578 թվականին Հենրի III Վալուացու կողմից և մի քանի դար շարունակ ծառայել է փարիզցիներին ՝ կրելով Փարիզի ամենահին կամրջի հպարտ տիտղոսը: Եվ «ամենաերիտասարդ» կամուրջը, որը կոչվել է Շառլ դը Գոլի անունով, երթևեկության համար բացվել է 1996 թ.-ին `երթևեկային ճանապարհները թեթեւացնելու համար: Ընդհանուր առմամբ, միայն Փարիզում Սենայի երկայնքով 32 կամուրջ է նետվել:
Սենը, Փարիզը բաժանելով երկու բանկերի, թույլ տվեց, որ նրանցից յուրաքանչյուրը դառնա եզակի: Ձախ ափը ՝ ավելի ազատ և հանդուրժող, միշտ եղել է բոհեմական և մշակութային կյանքի կենտրոնը: Այստեղ են Էյֆելյան աշտարակը և Ռոդենի թանգարանը, Փարիզի կատակոմբները և հանրահայտ Օդեոն թատրոնը, Սան Սեվերինի և Սենտ Սուլպիցեի եկեղեցիները: Աջ ափը, որը ժամանակին «հասարակության սերուցքի» տարածք էր, այժմ պահպանել է Փարիզի բիզնես կենտրոն կոչվելու իրավունքը: Բայց դա հետաքրքիր է ոչ միայն ֆինանսական գործարքների համար: Այստեղ է, որ տեղակայված են Ելիսեյան դաշտերը, Հաղթական կամարը, Լուվրը, Մոնմարտրը, Պիկասոյի թանգարանը, Մուլեն Ռուժը և շատ ավելին:
Փարիզ այցելելիս չարժե այցելել այն հարցը, թե որ ափ ընտրել: Ի վերջո, նրանցից յուրաքանչյուրը, արտացոլված Սենայի անխռով հոսող ջրերում, ի վիճակի է հատուկ տպավորություններ թողնել, որոնք հավերժ մնում են հիշողության մեջ:
